Theo báo cáo của Bloomberg, các nguồn tin cho biết, nhà sản xuất ô tô điện của Mỹ, Tesla, dự kiến sẽ ngừng sản xuất một phần dây chuyền sản xuất Model Y SUV mới nhất tại Thượng Hải trong khoảng ba tuần trong dịp Tết Nguyên Đán để tối ưu hóa thiết bị và chuẩn bị hiệu quả hơn cho việc gia tăng sản xuất Model Y mới.
Nguồn tin cho biết, một phần dây chuyền sản xuất Model Y bị ảnh hưởng sẽ ngừng hoạt động từ ngày 22 tháng 1 đến ngày 14 tháng 2. Đồng thời, nguồn tin cũng bổ sung rằng khu vực sản xuất xe sedan Model 3 của nhà máy Tesla tại Thượng Hải sẽ ngừng hoạt động từ ngày 26 tháng 1 đến ngày 3 tháng 2.
Đối với báo cáo trên, đại diện của Tesla tại Trung Quốc vẫn chưa phản hồi yêu cầu bình luận.
Đối với Tesla hay bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào khác tại Trung Quốc, việc ngừng sản xuất trong dịp Tết Nguyên Đán không phải là hiếm. Tết Nguyên Đán là một dịp lễ quan trọng tại Trung Quốc, trong thời gian này, nhiều người sẽ trở về quê ăn Tết. Năm nay, việc di chuyển trong Tết đã bắt đầu từ ngày 14 tháng 1. Cơ quan giao thông Trung Quốc ước tính trong khoảng thời gian 40 ngày của Tết, tổng lượng di chuyển giữa các vùng sẽ đạt 9 tỷ lượt.
Tesla Model Y SUV là một trong những chiếc xe bán chạy nhất trên thế giới. Để nâng cao doanh số bán hàng, Tesla đã tiến hành cải tiến Model Y, đây cũng là lần cập nhật lớn đầu tiên kể từ khi Model Y ra mắt lần đầu vào năm 2020.
Tuần trước, Tesla đã ra mắt mẫu Model Y mới tại Trung Quốc và bắt đầu nhận đơn đặt hàng từ Trung Quốc cũng như một số thị trường khác, dự kiến sẽ bắt đầu giao hàng vào tháng 3. Mẫu Model Y mới có thiết kế mới mẻ, bao gồm đèn LED mỏng ở phía trước, khiến người ta liên tưởng đến Tesla Cybertruck, và nội thất cũng có những thay đổi tinh tế. Tại Trung Quốc, giá khởi điểm của Model Y mới là 263.500 nhân dân tệ (tương đương khoảng 35.900 USD).
Hiện tại, Tesla đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới là Trung Quốc, và lượng hàng xuất khẩu của nhà máy Tesla tại Thượng Hải trong năm 2024 đã lần đầu tiên giảm kể từ khi bắt đầu sản xuất quy mô lớn vào năm 2020.
Đồng thời, trên thị trường toàn cầu, Tesla chỉ dẫn đầu một cách sát sao so với nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc BYD, giữ vững vị trí công ty bán nhiều xe điện thuần nhất toàn cầu, và lượng giao hàng toàn cầu hàng năm của Tesla đã giảm lần đầu tiên trong nhiều năm. Dữ liệu được tổng hợp bởi Trung tâm Nghiên cứu Công nghệ Ô tô Trung Quốc và Bloomberg Intelligence cho thấy, trong 11 tháng đầu năm 2024, Tesla chiếm khoảng 10,6% tổng doanh số bán lẻ xe điện thuần. Trong khi đó, vào năm 2020, thị phần của Tesla gần đạt 16%.