Theo thông tin từ các phương tiện truyền thông nước ngoài, Siemens đã thông báo vào ngày 18 tháng 3 rằng họ sẽ cắt giảm khoảng 6,000 nhân viên trên toàn cầu, trong đó bộ phận sạc xe điện sẽ cắt giảm 450 vị trí.
Là một trong những ông lớn công nghệ của Đức, bộ phận cơ sở hạ tầng thông minh của Siemens có kế hoạch sa thải 450 người trong lĩnh vực sạc xe điện, bao gồm 250 vị trí từ Đức. Hiện tại, bộ phận này có hơn 1,300 nhân viên, với tỷ lệ cắt giảm khoảng 35%. Đợt sa thải này dự kiến sẽ hoàn tất trước khi kết thúc năm tài chính 2025, trong khi đó Siemens đã công bố kế hoạch này từ tháng 9 năm 2024.
Về việc cắt giảm nhân sự trong lĩnh vực sạc xe điện, Siemens giải thích rằng: “Thị trường trạm sạc công suất thấp (Level 2) có tiềm năng tăng trưởng hạn chế và cạnh tranh giá cả rất gay gắt.” Do đó, công ty sẽ chuyển trọng tâm chiến lược sang cơ sở hạ tầng sạc nhanh DC, nhằm phục vụ tốt hơn cho người dùng đội xe và nhu cầu “sạc dọc đường” của chủ xe điện. Đáng chú ý, vào tháng 4 năm 2023, Siemens đã mở một nhà máy tại vùng ngoại ô Dallas, Mỹ, chuyên sản xuất thiết bị sạc Level 2 cho thương mại.
Nguồn hình ảnh: Siemens
Siemens cũng cho biết trong tương lai, công ty sẽ áp dụng chiến lược thị trường địa phương cao hơn trên toàn cầu để thích ứng với các tiêu chuẩn sạc khác nhau của từng khu vực, từ đó nâng cao hiệu quả hoạt động.
Ngoài ra, bộ phận tự động hóa nhà máy của Siemens trong lĩnh vực công nghiệp kỹ thuật số cũng sẽ cắt giảm 5,600 nhân viên. Công ty cho biết: “Trong hai năm qua, do nhu cầu yếu từ thị trường Trung Quốc và Đức cùng với sự gia tăng cạnh tranh, đơn hàng và doanh thu của lĩnh vực tự động hóa công nghiệp đã giảm đáng kể.”
Hiện tại, các doanh nghiệp công nghiệp của Đức đang đẩy mạnh các biện pháp cắt giảm chi phí để đối phó với tình trạng nhu cầu yếu và lợi nhuận giảm sút. Tập đoàn Volkswagen thuộc sở hữu của Audi lên kế hoạch cắt giảm tới 7,500 nhân viên tại Đức vào năm 2029, trong khi thương hiệu Volkswagen cũng dự kiến sẽ cắt giảm hơn 35,000 vị trí trong nước trong vòng năm năm tới. Bên cạnh đó, các nhà cung cấp linh kiện ô tô như Bosch, Schaeffler và ZF cũng có kế hoạch cắt giảm hàng ngàn nhân viên trong vài năm tới.