Theo thông tin từ các phương tiện truyền thông quốc tế, nhà cung cấp dịch vụ sạc xe điện châu Âu Ionity đã thông báo sẽ triển khai mạng lưới sạc siêu công suất tại châu Âu vào nửa cuối năm nay, với công suất đầu ra vượt xa khả năng sạc của các xe điện hiện tại, động thái này báo hiệu xu hướng phát triển công nghệ của thế hệ xe điện tiếp theo.
Công ty Ionity, được đầu tư bởi BMW, Ford, Mercedes-Benz và Volkswagen Group, đã thông báo rằng các trạm sạc siêu nhanh HYC1000 công suất 600 kilowatt sẽ bắt đầu hoạt động tại châu Âu trong năm nay.
Người phát ngôn của Ionity cho biết: “Chúng tôi duy trì giao tiếp chặt chẽ với nhiều nhà sản xuất ô tô, dự kiến trong vài năm tới sẽ có một số lượng lớn xe điện mới hỗ trợ sạc siêu công suất kết nối với mạng lưới của chúng tôi. Cơ sở hạ tầng hiện tại được triển khai nhằm đáp ứng nhu cầu của thế hệ xe điện tiếp theo, lúc đó tốc độ sạc sẽ có sự bứt phá chất lượng.” Người phát ngôn từ chối tiết lộ vị trí cụ thể của các trạm sạc siêu nhanh 600 kilowatt, cũng như không cung cấp thông tin về số lượng trạm sẽ đi vào hoạt động trong năm nay và năm 2026.
Nguồn ảnh: Ionity
Ionity dự định tăng quy mô mạng lưới sạc châu Âu của mình từ 750 điểm hiện tại lên hơn 1.300 điểm vào năm 2030, đồng thời nâng tổng số cột sạc từ 5.000 lên khoảng 13.000 cột, đạt được bước nhảy vọt về cả số lượng trạm và công suất trên mỗi trạm.
Ionity cho biết, các thiết bị sạc mới được sản xuất bởi công ty Alpitronic, hiện đang được kiểm tra tại khu thử nghiệm gần trụ sở chính của công ty ở Munich. Công ty ước tính rằng thiết bị sạc siêu nhanh của mình có thể cung cấp 300 km (186 dặm) quãng đường cho xe trong vòng 8 phút, hiệu suất bổ sung năng lượng này sẽ định nghĩa lại trải nghiệm sử dụng xe điện.
Mặc dù hiện tại không có xe điện tiêu dùng nào có thể tận dụng hoàn toàn sạc 600 kilowatt, nhưng điện năng sản sinh từ thiết bị sạc có thể được chia sẻ.
Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô cũng đang dần nâng cao công suất sạc của xe điện. Volvo Cars cho biết, mẫu xe điện flagship mới của họ, ES90, sẽ hỗ trợ cột sạc nhanh 350 kilowatt, chỉ cần 10 phút để tăng thêm 300 km quãng đường. ES90 cũng có thể sạc từ 10% lên 80% trong 20 phút, nhanh hơn 30% so với tốc độ sạc của mẫu SUV điện flagship EX90 mà Volvo Cars ra mắt năm ngoái.