Số lượng trạm sạc xe điện ở California vượt qua số lượng trạm xăng.

Theo thông tin từ các phương tiện truyền thông nước ngoài, hiện California có khoảng 170.000 trạm sạc điện cho xe điện công cộng và tư nhân chia sẻ, đánh dấu một cột mốc quan trọng khi số lượng trạm sạc điện trong bang cao hơn số lượng máy bơm nhiên liệu tới 48%.

Ủy ban Năng lượng California (CEC) ước tính bang này có khoảng 120.000 máy bơm nhiên liệu, trong khi tổng số trạm sạc điện công cộng và tư nhân đã đạt 178.549 trạm, trong đó có hơn 162.000 trạm sạc Level 2 và gần 17.000 trạm sạc nhanh DC. Dữ liệu này chưa bao gồm khoảng 700.000 trạm sạc Level 2 tư nhân được lắp đặt tại các hộ gia đình riêng lẻ.

Số lượng trạm sạc điện gần đây được công bố phản ánh sự cải tiến trong việc theo dõi dữ liệu của CEC, với việc sử dụng nhiều nguồn dữ liệu hơn để hiểu rõ tình hình các trạm sạc đang hoạt động trong bang. Trong số 73.537 trạm sạc mới được thêm vào năm 2024, gần 38.000 trạm là mới lắp đặt, trong khi 35.554 trạm còn lại đã được sử dụng trước đó nhưng chỉ mới được xác định và đưa vào thống kê gần đây.

Số lượng trạm sạc xe điện California vượt qua số lượng máy bơm nhiên liệu

Nguồn ảnh: EVgo

Thống đốc California, Gavin Newsom, cho biết khi thông báo về tin tức này: “Chính phủ liên bang đang cố gắng khiến việc sạc xe điện trở nên khó khăn hơn, trong khi California lại đang thực hiện điều ngược lại. Hiện số lượng trạm sạc của chúng tôi cao hơn máy bơm nhiên liệu gần 50%, điều này có nghĩa là chủ xe điện có nhiều lựa chọn sạc hơn bất kỳ lúc nào trong quá khứ. Chúng tôi đang chào đón tương lai của xe năng lượng sạch, cung cấp nhiều sự lựa chọn cho người tiêu dùng, bất kể chính quyền liên bang ban hành lệnh gì.”

California đã phê duyệt một kế hoạch đầu tư 1,4 tỷ đô la vào tháng 12 năm ngoái để mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông không phát thải. Kế hoạch này đã tài trợ cho nhiều dự án, bao gồm “Dự án Sạc Nhanh California” (Fast Charge California Project), được cấp 55 triệu đô la để lắp đặt các trạm sạc nhanh DC tại các cơ sở thương mại và địa điểm công cộng có thể truy cập. Dự án này là một phần của “Dự án Cơ sở Hạ tầng Xe điện California” (CALeVIP) và cũng là chương trình khuyến khích cơ sở hạ tầng sạc xe điện lớn nhất tại Mỹ.