Tại triển lãm ô tô Thượng Hải 2025, các giám đốc điều hành của Porsche, Bentley, Rolls-Royce đã cùng nhau chiêm ngưỡng một chiếc ô tô Trung Quốc – Zun Jie S800. Điều này có thể đánh dấu sự chuyển giao quyền lực nói về ô tô hạng sang trên toàn cầu đã bắt đầu xảy ra một cách âm thầm.
Vào ngày 30 tháng 5 năm 2025, Zun Jie S800, được phát triển chung bởi Huawei và Jianghuai Auto, chính thức ra mắt thị trường với bốn phiên bản: Bản hưởng thụ sao, Bản hưởng thụ sáng, Bản hành chính sao và Bản hành chính sáng. Trong đó, Bản hưởng thụ sao và Bản hành chính sao có thể lựa chọn giữa hai kiểu động lực là điện hoàn toàn và gia tăng, với giá khởi điểm từ 708,000 đến 1,018,000. Tất cả các phiên bản đều có thể chọn các tùy chọn như mái trời thông minh, màn hình riêng tư 40 inch, hệ thống tương tác thông minh cho hàng ghế sau, kính chắn sáng, và gương chiếu hậu điện tử.
Giá được công bố, cả hội trường chấn động, giá niêm yết chênh lệch gần 300,000 – 500,000 so với mức giá dự kiến trước đó. Theo thông tin từ Hongmeng Zhixing, Zun Jie S800 đã có hơn 1600 đơn đặt hàng chỉ trong 24 giờ đầu tiên ra mắt, và phần lớn đơn hàng là phiên bản cao cấp triệu đô, điều này rõ ràng thể hiện sự hứng thú của người tiêu dùng đối với mẫu xe mới này.
Đối thủ cạnh tranh với hạng sang truyền thống, Zun Jie S800 có rất nhiều chi tiết nổi bật.
Logic giá trị của xe hạng sang truyền thống đã rất kiên cố: Thân xe “thảm kỳ diệu” của Mercedes, mái trời “có ánh sao” của Rolls-Royce, tấm ốp gỗ làm thủ công hoàn toàn của Bentley… Những biểu tượng này đã gắn bó với tinh thần chế tác của con người, đặt ra những rào cản giai cấp không thể nào phá vỡ trong th era của xe đốt trong. Cách Zun Jie S800 phá vỡ khuôn khổ không chỉ nằm ở sự xa xỉ vật lý mà còn ở trải nghiệm thông minh cực kỳ thực tế, đánh bại nhận thực về độ xa xỉ thông thường, với tư cách là một mẫu xe mới, Zun Jie S800 dám đặt mình vào hàng ngũ những xe hạng sang cổ điển, chắc chắn có điều gì đó khác biệt.
So với những chiếc xe sang hàng triệu đô truyền thống, Zun Jie S800 không chỉ giữ lại vẻ đẹp và sự trang nhã của xe hạng sang mà còn hòa trộn thêm nhiều yếu tố công nghệ, ứng dụng hàng loạt thiết kế sáng tạo, như đèn pha 2 triệu điểm ảnh đầu tiên với thiết kế đèn pha thủy tinh, đèn hậu đa chiều thủy tinh và tay nắm cửa trang bị công nghệ sao 3D, những thiết kế này không chỉ tạo ra ấn tượng mạnh mẽ về mặt thị giác mà còn thể hiện sự dẫn đầu trong ứng dụng công nghệ của Zun Jie S800, kết hợp giữa công nghệ xa xỉ và tính thực dụng.
Đường nét bên hông của Zun Jie S800 tự nhiên và mượt mà, kết hợp với cửa sổ bên kính phẳng đồng nhất, hệ số cản gió thấp nhất chỉ 0.206cd, không chỉ giúp xe có tổng thể vẻ ngoài giản dị và sang trọng hơn mà còn nâng cao hiệu quả năng lượng của xe ở một mức độ nào đó. Thêm vào đó, xe có 6 màu sắc ngoại thất và 5 màu nội thất để lựa chọn, lớp sơn hai màu sử dụng công nghệ sơn 6C4B, đồng thời cũng cung cấp nhiều tùy chọn la-zăng cho khách hàng.
Không gian bên trong luôn là ưu thế mà các thương hiệu hạng sang truyền thống tự hào, nhưng giờ đây, điều này đã bị thay đổi bởi Zun Jie S800. Với chiều dài 5.48 mét, chiều dài trục 3.37 mét, Zun Jie S800 dài hơn Mercedes S-Class 154mm. Diện tích sàn lên tới 3.4 mét vuông, hàng ghế sau không chỉ có không gian ngồi rộng rãi mà còn được trang bị bố trí ghế ActiveSafe không trọng lực cho hàng ghế sau đầu tiên trong ngành, với đầy đủ các tính năng như thông gió, sưởi ấm và 16 điểm mát xa. Thêm vào đó, ghế không trọng lực còn có thể tự động điều chỉnh tư thế ghế dựa trên tín hiệu HUAWEI ADS, ví dụ, khi dự đoán xe sẽ gặp phải va chạm phía trước, ghế sẽ ngay lập tức phản ứng, điều chỉnh tư thế trước khi nguy hiểm đến gần, đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách trong cabin.
Nội thất xe sử dụng nhiều vật liệu chất lượng cao như gỗ thật, thủy tinh, da thật, len… và tất cả đều được lựa chọn một cách cẩn thận. Thủy tinh được sử dụng trên Zun Jie S800 phải trải qua hàng trăm công đoạn đánh bóng, toàn bộ xe có tùy chọn thảm len tự nhiên, chất liệu da mềm cũng là loại da bò và nhung hàng đầu trong ngành. Các chi tiết gỗ được lựa chọn bằng tay, quy trình sản xuất trực tiếp đối đầu với các thương hiệu hạng sang truyền thống và thậm chí còn vượt qua. Đề cập đến đường chỉ may, Zun Jie S800 sử dụng đường chỉ siêu mỏng từ 0.2mm đến 0.5mm, Yu Chengdong cho biết “không kém gì Rolls-Royce”, các chi tiết xa xỉ của Zun Jie S800 được hình thành trong những chi tiết nhỏ mà tưởng chừng không quan trọng này.
Âm thanh cũng là một biểu tượng đánh dấu danh tính của xe hạng sang, ví dụ như âm thanh Berlin trang bị trên Mercedes S-Class, âm thanh của Bowers & Wilkins trên Range Rover và âm thanh của Harman Kardon trên BMW 7 Series đều là các thương hiệu âm thanh hàng đầu thế giới. Vì thế về mặt âm thanh, Zun Jie S800 cũng không kém cạnh, phát hành hệ thống âm thanh HUAWEI SOUND ULTIMATE mới, hỗ trợ 7.5.10 kênh độc lập, 43 loa và công suất 2920W mạnh mẽ. Hệ thống âm thanh này còn được trang bị bát âm thanh 4 chỗ ngồi với mỗi vị trí có hai loa treble và hai loa mid giúp bảo đảm trải nghiệm âm thanh vòm riêng cho từng chỗ ngồi.
Trên cánh cửa, Zun Jie S800 còn ứng dụng công nghệ thông minh, cải tiến cửa điện thông minh có thể phối hợp với radar sóng milimét và lidar rắn để cảm nhận vật cản và tự điều chỉnh góc mở, cũng như hỗ trợ mở cửa bằng cử chỉ không chạm.
Những siêu xe hạng sang triệu đô đều chú trọng từng chi tiết, Zun Jie S800 không hề thua kém về không gian và nội thất so với chúng, thậm chí còn cung cấp nhiều chi tiết thông minh hơn, bằng chứng là thiết kế cửa điện thông minh và âm thanh trong tựa đầu.
Những điều có thể nhìn thấy là sự tinh tế, những điều không nhìn thấy, Zun Jie S800 cũng đã tạo dựng được cảm giác an toàn. Zun Jie S800 áp dụng thiết kế cấu trúc thân xe mới với tỷ lệ thép nhiệt hình thành 1500MPa+ chiếm hơn 24% và tỷ lệ thép cực cao cùng nhôm chiếm hơn 92%, khả năng chịu lực tối đa của nó lên tới 16 tấn, khả năng chống va chạm gấp 5 lần tiêu chuẩn quốc gia. So với những chiếc xe hạng sang triệu đô truyền thống, Zun Jie S800 không chỉ đảm bảo kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trong quy trình sản xuất mà còn ứng dụng công nghệ đến mức tối đa.
Đối với vấn đề được bàn tán nhiều trong ngành gần đây về cửa xe điện, Zun Jie S800 cũng đã đưa ra giải pháp của riêng mình – cơ chế khóa cửa bốn lớp, ngoài tay cầm cửa cơ bên ngoài và bên trong, cơ chế khóa cửa thứ ba của Zun Jie S800 dựa trên nguồn điện áp thấp kép, khi xe gặp va chạm, cửa sẽ tự động mở khóa, cơ chế thứ tư có thể liên kết với ADS để tự động mở khóa trước khi va chạm xảy ra.
Zun Jie S800 đã đổi mới hệ thống thông tin liên lạc vệ tinh trên xe, ngay cả khi không có tín hiệu cũng có thể đảm bảo kết nối thông tin an toàn, đồng thời cũng có thể chia sẻ cho điện thoại di động để thực hiện cuộc gọi vệ tinh, hệ thống mạng di động và mạng vệ tinh có thể tự động gọi điện cứu hộ khi cần thiết.
Bước vào kỷ nguyên hàng đầu, Zun Jie S800 sở hữu “trí tuệ nhân tạo” như một lợi thế.
Trong bức tranh hiện nay của ngành ô tô, ngoài việc mài giũa các chi tiết xa xỉ, tính thông minh của ô tô là một yếu tố không thể bỏ qua trong “xa xỉ mới”. Zun Jie S800 với tư cách là một mẫu xe flagship của thời kỳ mới, được hỗ trợ bởi công nghệ của Huawei, các cấu hình thông minh của nó cực kỳ tuyệt vời.
Về phần không gian thông minh, Zun Jie S800 trang bị màn hình ba trong một, kết hợp với hệ thống hiển thị trên kính chắn gió. Ngoài ra, Zun Jie S800 còn có màn hình chiếu laser chuẩn xe 40 inch, kết hợp với bảng điều khiển trung tâm, tạo ra không gian riêng tư cho hàng ghế sau, và có thể một lần nhấn để mở chức năng riêng tư. Không chỉ ở khía cạnh hình ảnh mà Zun Jie S800 còn đổi mới công nghệ riêng biệt giúp cách ly âm thanh tới 99%, hệ thống đầu gối giảm tiếng ồn cùng với thuật toán tự thích ứng giúp đảm bảo sự giao tiếp giữa hàng ghế trước và hàng ghế sau không bị rối loạn.
Khi nói đến bảo vệ quyền riêng tư, không thể không nhắc đến kính chắn sáng thông minh của Zun Jie S800. Kính chắn sáng thông minh của Zun Jie S800 có thể tự điều chỉnh độ sáng và tối dựa trên mô hình cảm biến và hỗ trợ điều chỉnh bằng cử chỉ. Zun Jie S800 còn lần đầu tiên phát hành mái trời thông minh có thể thay đổi ánh sao, với ba chế độ ánh sao là ánh sao đầy trời, Bắc Đẩu và mưa sao băng, thêm vào đó hàng ghế sau còn được trang bị hệ thống đèn thông minh độc quyền, ánh đèn có thể theo chuyển động cánh tay của người để chiếu sáng một phần cụ thể.
So với những chiếc xe hạng sang truyền thống, không gian thông minh của Zun Jie S800 đã có sự nâng cấp lớn về tính đa dạng và cảm giác công nghệ, mang lại sự thoải mái, thuận tiện và cá tính hơn.
Zun Jie S800 lần đầu tiên trang bị nền tảng Tuling Longxing, sử dụng cấu trúc kết hợp toàn diện, sáng tạo hệ thống treo dự đoán không gian thời gian, có khả năng dự đoán tình trạng mặt đường như gập ghềnh, cong. Sử dụng thiết kế treo độc lập với cấu trúc hai tay đòn phía trước và năm tay đòn phía sau, và trang bị hệ thống treo khí đôi buồng, bộ giảm chấn biến đổi liên tục và kiểm soát đa vòng. Bán kính quay chỉ có 5.05 mét, thậm chí còn nhỏ hơn bán kính quay của MINI COOPER E với chiều dài trục chỉ 2.52 mét.
Về mặt hỗ trợ lái xe thông minh, Zun Jie S800 lần đầu tiên trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh HUAWEI ADS 4, sử dụng cấu trúc WEWA mới, mô hình từ đầu đến cuối phản ứng mượt mà hơn. Theo dữ liệu từ Huawei, độ trễ từ đầu đến cuối giảm 50%, hiệu quả giao thông tăng 20%, tỉ lệ phanh khẩn cấp trước tiên giảm 30%. Từng chiếc Zun Jie S800 đều được trang bị 36 cảm biến, nâng cấp toàn diện giữa xe và cơ sở dữ liệu đám mây, trong khi nâng cấp đám mây sử dụng mô hình học củng cố thuộc thế giới để tối ưu hóa việc điều khiển. Ngoài ra, các tính năng như gọi xe từ xa và sạc pin thông minh cũng có mặt.
Về động lực, Zun Jie S800 trang bị động cơ cao áp silicon carbon HUAWEI DriveOne 800V, phiên bản điện hoàn toàn sử dụng động cơ đôi với công suất tối đa 390kW, gia tốc 0-100km/h trong 4.3 giây; phiên bản gia tăng động cơ đôi có công suất tối đa 390kW, gia tốc 0-100km/h trong 4.9 giây; phiên bản gia tăng ba động cơ có công suất tối đa 635kW, gia tốc 0-100km/h trong 4.7 giây. Thêm vào đó, Zun Jie S800 còn được trang bị hệ thống gia tăng thông minh HUAWEI Xuěyáo với điện áp cao 800V đầu tiên trong ngành, hiệu quả phát điện tối đa lên tới 80kW·h/L, ngay cả trong điều kiện lạnh -40 độ cũng hoạt động bình thường.
Zun Jie S800 trang bị nền tảng pin khổng lồ HUAWEI 2.0, loại pin này được sản xuất bởi sự hợp tác giữa Huawei và CATL, được cho là do Huawei đề xuất yêu cầu cụ thể, còn CATL đảm nhận nghiên cứu và sản xuất, pin này sử dụng kiến trúc tách nhiệt điện và áp dụng nhiều biện pháp bảo vệ an toàn.
Về khả năng di chuyển, phiên bản điện hoàn toàn của Zun Jie S800 trang bị nền tảng điện áp cao 800V, với pin 97kWh, ở trạng thái đầy pin có thể di chuyển tối đa 670km theo tiêu chuẩn CLTC, sạc nhanh từ 10% lên 80% chỉ cần 12 phút. Phiên bản gia tăng trang bị pin 65kWh, di chuyển điện hoàn toàn tối đa 400km theo tiêu chuẩn CLTC, tổng dung lượng tối đa lên tới 1333km. Tốc độ sạc đỉnh lên tới 6C, từ 10% lên 80% chỉ mất 10.5 phút.
Quyền lực trong ngành công nghiệp được chuyển giao, Zun Jie không thể không hành động.
Trong bối cảnh công nghệ đổi mới thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc tiến vào đỉnh cao của chuỗi giá trị toàn cầu, Jianghuai Auto với hơn 60 năm kinh nghiệm sản xuất ô tô cũng đang tìm kiếm sự thay đổi. Từ năm 2019, Jianghuai Auto đã ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện với Huawei, nhằm đẩy mạnh nghiên cứu và ứng dụng trong các lĩnh vực như lái xe thông minh, không gian thông minh và kết nối thông minh. Sau nhiều năm hợp tác và học hỏi, Jianghuai Auto đã đạt được nâng cấp quy trình hóa mạnh mẽ, qua đó thương hiệu Zun Jie đã được hình thành một cách tự nhiên.
Zun Jie S800 không chỉ là thành quả quan trọng của sự hợp tác chiến lược giữa Jianghuai Auto và Huawei, mà còn là hình ảnh phản ánh sự phát triển hướng tới cao cấp, xa xỉ và thông minh trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Trong đó, không chỉ có Huawei nằm tại trung tâm của sự chú ý, mà nỗ lực của Jianghuai Auto cũng cần được ghi nhận. Năm 2024, tổng đầu tư vào nghiên cứu và phát triển của Jianghuai Auto lên tới 3.442 tỷ nhân dân tệ, tăng 54% so với năm trước, chiếm hơn 8% tổng doanh thu, tính đến cuối năm 2024, Jianghuai đã có hơn 16,000 bằng sáng chế các loại và chỉ số đổi mới sáng chế nằm trong hàng đầu của ngành, nhận được đến 99 giải thưởng khoa học công nghệ cấp tỉnh và quốc gia.
Để đảm bảo việc giao hàng chất lượng cao cho Zun Jie S800, Jianghuai Auto đã xây dựng một nhà máy thông minh tiêu chuẩn thế giới kết hợp giữa nghiên cứu phát triển kỹ thuật số, sản xuất xanh và khôi phục thương hiệu – nhà máy siêu Zun Jie, đã đi vào hoạt động vào ngày 16 tháng 12 năm ngoái tại Hợp Phì, dự kiến sản xuất 200,000 chiếc mỗi năm, trong tương lai sẽ hỗ trợ sản xuất nhiều mẫu xe hợp tác giữa Jianghuai và Huawei hơn.
Chắc chắn rằng, tham vọng của Jianghuai Auto không chỉ dừng lại ở Zun Jie, trong 5 năm tới, họ dự kiến đầu tư hơn 20 tỷ nhân dân tệ vào nghiên cứu phát triển, ra mắt hơn 30 mẫu xe chạy điện thông minh và khẳng định sẽ củng cố khả năng nắm giữ và phát triển công nghệ lõi tự chủ trong chuỗi công nghệ mới năng lượng kết nối thông minh, phấn đấu để phát triển thành một tập đoàn ô tô chính thống với doanh số một triệu chiếc và doanh thu một tỷ nhân dân tệ trong giai đoạn “15/5”.
Tại Trung Quốc, không chỉ có Jianghuai Auto đang theo đuổi con đường ô tô điện thông minh và kết nối, mà còn rất nhiều thương hiệu ô tô khác đã đạt được những thành tựu nhỏ trong lĩnh vực của riêng mereka. Sự xuất hiện của Zun Jie S800 đã lấp đầy khoảng trống trên thị trường ô tô siêu hạng của Trung Quốc, điều này có nghĩa rằng các thương hiệu tự chủ đã tiến thêm một bước vào trung tâm quyền lực nói về ô tô toàn cầu, từng bước xóa bỏ tình trạng thị trường ô tô triệu đô bị ràng buộc bởi các thương hiệu nước ngoài, bằng công nghệ tiên tiến và cấu hình thông minh, đưa ra giải pháp thời đại mới năng lượng cho thị trường ô tô hạng sang toàn cầu.
Dù là đối với Jianghuai Auto hay Huawei, thành công hay thất bại của Zun Jie đều rất quan trọng. Hiện tại, thị trường và người tiêu dùng vẫn nghi ngờ về khả năng của các thương hiệu hạng sang mới nổi của Trung Quốc trong việc cạnh tranh với những thương hiệu classic hạng sang đã tồn tại lâu đời, vì những biểu tượng và nền văn hóa đã được thiết lập của Mercedes S, Maybach… không phải chỉ qua một ngày là có thể phá bỏ được.
Tuy nhiên, dẫu sao đi nữa, Zun Jie S800 đã thực hiện một bước tiến lớn trong cuộc đua tranh dành lãnh địa hạng sang thông minh của các thương hiệu ô tô Trung Quốc. Trong tương lai, trên con đường tái cấu trúc quyền lực nói về thị trường ô tô thế giới sẽ có ngày càng nhiều thương hiệu ô tô Trung Quốc xuất hiện.
Việc giao hàng hàng loạt của Zun Jie S800 dự kiến sẽ bắt đầu vào giữa tháng 8, và thực sự đáng mong đợi với sự thể hiện doanh số trong tương lai.