Tin tức từ các hãng xe | Xu hướng OEM
BYD: Hiện tại, tập đoàn BYD đã đạt được sự bố trí chiến lược toàn cầu trên sáu châu lục. Trong lĩnh vực xe thương mại, xe buýt điện hoàn toàn và xe taxi của BYD đã có mặt tại hơn 70 quốc gia và khu vực, 400 thành phố trên toàn thế giới. Về xuất khẩu xe du lịch, vào tháng 5 năm 2021, BYD đã chính thức công bố kế hoạch “xuất khẩu xe du lịch”, chọn Na Uy làm thị trường thí điểm đầu tiên. Sau hơn hai năm phát triển, tính đến tháng 8 năm 2024, doanh số bán hàng của BYD tại thị trường nước ngoài đã vượt quá 263.000 xe, tăng 125% so với năm trước.
Chủ tịch Xiaopeng Motors, He Xiaopeng: Năng lực của mô hình end-to-end dự kiến sẽ nhanh chóng được cải thiện vào năm tới. Khi năng lực được nâng cao, toàn cầu có thể đạt tiêu chuẩn vượt qua L4 trong vòng chưa đầy hai năm. Theo thông tin, vào tháng 5 năm nay, Xiaopeng Motors đã tiên phong phát triển hàng loạt tự động hóa lái xe tại Trung Quốc. Xiaopeng Motors đã công bố sẽ đầu tư 3,5 tỷ nhân dân tệ mỗi năm cho nghiên cứu và phát triển, trong đó 700 triệu nhân dân tệ được dành cho đào tạo sức mạnh tính toán, đồng thời sẽ tiếp tục hợp tác sâu sắc với Alibaba Cloud để thúc đẩy mô hình lớn end-to-end.
Tin từ First Financial: Đối với kế hoạch mua lại nhà máy Audi ở Bỉ, NIO cho biết hiện chưa có phản hồi. Gần đây, có thông tin cho rằng NIO đang thương thảo để mua lại nhà máy Audi tại Brussels, Bỉ, và sẽ gửi báo giá cho Tập đoàn Volkswagen trước thứ Hai tới. Nhà máy này là nhà máy xe điện đầu tiên của Audi, chủ yếu sản xuất Audi Q8 e-tron. Do doanh số yếu kém, Audi đang lên kế hoạch tái cấu trúc nhà máy ở Brussels, nơi đã dừng hoạt động từ đầu tháng 9. Trước đó cũng có thông tin cho biết Audi đang tìm kiếm nhà đầu tư mới cho nhà máy này.
Xiaopeng Huitian: Cuộc họp đầu tiên của Ủy ban phê duyệt mẫu bay “mẹ đất” X3-F đã được tổ chức tại Quảng Châu, đánh dấu rằng X3-F đã hoàn toàn bước vào giai đoạn xem xét đủ điều kiện bay.
Doanh nghiệp linh kiện | Doanh nghiệp linh kiện
FAW Fuwai: Hiện tại, hai loại cảm biến mà công ty đã phát triển và áp dụng chủ yếu là cảm biến khí gas gốm và cảm biến camera, có thể sử dụng trong lĩnh vực lái xe tự động/hỗ trợ lái, chẳng hạn như hệ thống hình ảnh khi lùi, camera phía trước, hệ thống quan sát 360.
Changdian Technology: Trong lĩnh vực điện tử ô tô, công ty có trung tâm kinh doanh điện tử ô tô chuyên dụng, thông qua việc tích hợp các nguồn lực về thị trường ô tô quy định, bán hàng, công nghệ, sản xuất… để xây dựng nền tảng giải pháp tổng thể cho đóng gói chip ô tô. Công ty đã xây dựng nhà máy sản xuất điện tử ô tô tại khu vực mới Lĩnh Cảng Thượng Hải, nhằm nhanh chóng xây dựng cơ sở đóng gói tiên tiến cho các chip ô tô có quy mô lớn và tự động hóa cao, nắm bắt cơ hội tăng trưởng không ngừng của thị trường chip ô tô, mở rộng ứng dụng thị trường, phấn đấu chiếm lĩnh thị trường điện tử ô tô lớn hơn.
RS Technologies: Hội đồng quản trị đã phê duyệt nghị quyết mua lại công ty TNHH Linh kiện chính xác Sony (Huệ Châu), công ty này chủ yếu sản xuất mô đun thu quang học và mô đun camera ô tô. Giao dịch dự kiến hoàn tất vào ngày 30 tháng 12 năm 2024, nhưng chưa công bố số tiền giao dịch.
Sanan Optoelectronics: Sanan Hunan đã tiến hành thẩm định độ tin cậy cho các MOSFET SiC trên thị trường quy định ô tô tại các khách hàng xe điện quan trọng. Dòng sản phẩm đầu tiên của công ty liên doanh với Li Auto, Suzhou Sico Semiconductor đã được hoàn thành, và mẫu mô đun công suất cầu C đã được bàn giao, dự kiến sẽ hoàn thành xác minh sản phẩm trong nửa cuối năm nay, và có thể bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 2025.
Kaizhong Precision: Công ty đã nhận được thông báo từ một nhà sản xuất ô tô nổi tiếng ở châu Âu về dự án xe điện, sẽ cung cấp sản phẩm kết nối chính xác cho xe điện, phục vụ cho các mô-đun cốt lõi như pin điện, mô tơ và rơle. Dự kiến tổng doanh thu của dự án này trong suốt vòng đời sẽ khoảng 460 triệu nhân dân tệ, dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 2025. Thông báo này cho thấy sức mạnh của công ty trong lĩnh vực linh kiện chính xác cho xe điện đã được khách hàng lớn quốc tế công nhận, điều này có lợi cho việc nâng cao khả năng cạnh tranh và độ nhận biết toàn cầu trong lĩnh vực linh kiện kết nối chính xác hiệu suất cao.
Tập trung vào kinh tế công nghiệp | Kinh tế công nghiệp
Hiệp hội xe hơi chở khách: Từ ngày 1 đến 15 tháng 9, thị trường bán lẻ xe mới đạt 445.000 xe, tăng 63% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 12% so với tháng trước. Tính đến nay, tổng số xe bán lẻ đạt 6.454.000 xe, tăng 37% so với năm ngoái; doanh số bán buôn xe thực tế 440.000 xe, tăng 49% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 29% so với tháng trước, đạt tổng số 7.120.000 xe được bán buôn trong năm nay, tăng 32% so với năm trước.
Bộ Công Thương Hàn Quốc: Đã công bố “Xu hướng ngành ô tô tháng 8”, doanh thu xuất khẩu ô tô tháng 8 đạt 5,1 tỷ USD, giảm 4,3% so với cùng kỳ nhưng đã đạt kỷ lục thứ hai trong cùng tháng qua các năm. Tính đến tháng 8 năm nay, tổng doanh thu xuất khẩu đạt 47,4 tỷ USD, tăng 1,3%. Mặc dù doanh thu xuất khẩu ô tô tháng 8 giảm, xuất khẩu xe hybrid (HEV) đã tăng mạnh 85% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 1,07 tỷ USD, lập kỷ lục mới so với tháng 4 năm trước (1,06 tỷ USD). Doanh thu xuất khẩu linh kiện ô tô giảm 3,5% so với cùng kỳ, đạt 1,8 tỷ USD.
Công ty Tài chính Quốc tế Mercedes-Benz: Sẽ phát hành trái phiếu trung hạn đầu tiên trong năm 2024 vào ngày 23 tháng 9 trên thị trường trái phiếu Trung Quốc, tổng số tiền không quá 3 tỷ nhân dân tệ. Trong đó, quy mô phát hành ban đầu cho sản phẩm 3 năm là 2 tỷ nhân dân tệ và 1 tỷ nhân dân tệ cho sản phẩm 5 năm. Số tiền thu được từ đợt phát hành sẽ được chuyển toàn bộ ra nước ngoài để phục vụ cho các mục đích công ty thông thường.
Ngân hàng Na Uy: Đã hạ mức xếp hạng của Volvo xuống mức giữ, với mục tiêu giá 285 krona Thụy Điển, tức tăng 8,9%. Nhà phân tích Mattias Holmberg trước đó đã xếp hạng là mua vào.
Động thái chính sách | Tình hình chính sách
Thành phố Khai Phong, tỉnh Hà Nam: Đã công bố “Một số biện pháp để thúc đẩy nền kinh tế nửa cuối năm 2024 ổn định và phát triển”, trong đó đề cập đến việc tích cực tham gia vào khu vực đô thị Zhengzhou, thúc đẩy nhanh chóng các vấn đề “sáu đô thị” và ba khu vực mẫu tiên phong; hoàn thành các công trình chính của tuyến đường sắt đô thị Zhengkai, thúc đẩy hiệu quả dự án cải tạo giao thông công cộng tuyến đường sắt đô thị Zhengkai, và công trình cải tạo thông minh đường lớn Zhengkai; thúc đẩy xây dựng khu vực công nghiệp ô tô 3 triệu xe Zhengkai, đảo thông minh, khu vực sản xuất và tài chính, và công viên khoa học Lan Khảo, đồng thời xây dựng hành lang khoa học sáng tạo Zhengkai với tiêu chuẩn cao; có kế hoạch đưa ra nhiều vấn đề đô thị hóa trong các lĩnh vực quản lý hộ khẩu, bảo hiểm xã hội, giáo dục, y tế, chứng nhận trình độ…
Cục Tài Chính tỉnh Hà Nam: Đã lên kế hoạch phân bổ 4 tỷ nhân dân tệ, dựa trên số lượng dân số thường trú năm 2023 của từng thành phố, doanh thu bán lẻ thiết bị gia đình và doanh thu bán lẻ ô tô, xen kẽ lượng xe phế liệu và đổi mới,… thông qua 4 yếu tố này để hỗ trợ các địa phương thực hiện tái chế xe hơi, đổi xe cũ, đổi mới thiết bị gia đình và xe đạp điện, cũng như “tái tạo” trong lĩnh vực trang trí nội thất.
Thay đổi nhân sự | Thay đổi nhân sự
Faraday Future: Jonathan Marrocco đã từ chức Giám đốc Tài chính tạm thời, hiệu lực từ ngày 20 tháng 9 năm nay. Đồng thời, FF đã bổ nhiệm Cody Mecha làm Giám đốc Tài chính (CFO), có hiệu lực từ ngày 23 tháng 9 năm nay. Theo thông tin, Cody Mecha gia nhập FF vào năm 2016 và đã nắm giữ vị trí người phụ trách vận hành tài chính từ tháng 11 năm ngoái.
Ankai Bus: Hội đồng quản trị công ty đã nhận được báo cáo từ chức bằng văn bản từ Phó Giám đốc Zhang Yingbing. Do thay đổi công việc, Zhang Yingbing đã yêu cầu từ chức vị trí Phó Giám đốc công ty. Theo quy định liên quan, báo cáo từ chức của Zhang Yingbing có hiệu lực kể từ ngày gửi cho hội đồng quản trị, và việc từ chức của anh sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của công ty. Tính đến ngày công bố, Zhang Yingbing không nắm giữ cổ phiếu của công ty.